レイクオハラってこんなとこ？【最新版】

この記事は2016年の6月に書いたものです。最新のレイクオハラ事情は、2019年2月に書いた新しい記事へ移動してください。

今年は6/17からレイクオハラのシャトルバスが運行されてます。毎年、6月の第3金曜日が目標のようです。あとは、残雪状況次第とか。

早速本題ですが、レイクオハラのアテンダント（朝のバスの係員）、 Meggie からの伝言です。

●今年から「朝のキャンセル待ち（スタンバイ）」は撤廃。朝早くから並んだとしても、空席があっても、絶対に乗せてもらえることはありません。　レイクオハラからのハイキングが出来るのは、バス予約出来た人とハイクイン（11㎞を登った人）のみ。　

●ハイクインしても帰りのバスは「ノーギャランティー（乗れる確約なし」　特に16:30に乗れる可能性は限りなく低い。週末は18:30ですら乗れない可能性もあり・・・

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諸々の事情ありで、パークスからの正式な公示はないようです。拡散してね　ってことなので、ぼくもブログに書かせてもらいました。

おはようございます、遥かカナダ（彼方）を "身近なカナダ" に　「カナディアンロッキーの遊び屋＆ENJOYアドバイザー」、田中康一（たなかこういち）です。　http://www.ilovewintergreen.com/　

レイクオハラに行く方法（おさらい）

僕のところにも、未だに15年以上も前の古い情報を頼りに相談・質問してくる人がいるので、ここでおさらいです。

「レイクオハラ」ってなに？？　って人は、基本編として、この記事を読んでね。→　

レイクオハラを拠点に日帰りハイキングしたい人は、①、②、いずれかの方法しかないですよ。
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①予約が難しいシャトルバスに挑戦する（いずれも最大６席のみ）
★個人のオンライン予約（2015年から開始された新たなシステム）→　4/20ごろにシーズン中の全日程の一斉予約を受付け。今年は開始わずか5分で完売・・・・
★現地日本人ガイド会による3か月前電話予約→　その会社のレイクオハラツアーに申し込む必要あり。

★同じく、現地日本人ガイド会社による「前日予約」→　その会社のレイクオハラツアーに申し込む必要あり。最大５席のみ（ガイドを含めて５名のみ）

15年以上前に行われていた、インフォメーションセンターに出向いてのキャンセル待ちは、とうの昔に撤廃。
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②ハイクイン（シャトルバスが走る11㎞の片道をひたすら登る）→　早い人は2.5時間って言う人もいるけど、個人的な見解だと、3~4時間。帰りはシャトルバスに空席があれば、$10払って乗ることが出来るかも？？

でも、近年はこの「ハイクイン」する人数が異常なほど増えすぎて、パークスも手が付けられないほどの波紋が広がってます。

ハイクインする人は30㎞も歩くことに？？

実際にハイクインするとどれくらい歩くことになるのか、試算してみました。

【ステップ①】まずは、バス乗り場→　レイクオハラまでの登り。11㎞・3時間以上　【ステップ②】レイクオハラから、例えば「レイクマッカーサー」の往復。7㎞・3時間以上　【ステップ③】レイクオハラ→　バス乗り場までの下り。　11㎞・2.5時間以上　

帰りのバスに乗れるなら11㎞は省けるけど、乗れなかったら、合計で29㎞・9時間？　しかも、レイクマッカーサーの往復のみ？　確かに美しい場所だけど、29㎞・・・・
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そこからバンフやキャンモアのホテルに帰ったら何時になるの？？　ハイクインする道はクマが通ることもあるし、9月は日照時間も短いし・・・・

他のコースを歩いたとしても、同様の数字、もしくはそれ以上ですね。なんせ、下から登ると、「レイクオハラ」はゴールではなく出発地点だから。湖畔の一周だけでも　っていう人ならそれでいいかもだけど、う～ん・・・・

入山制限しても1日に300人？

レイクオハラのバス席が取れないから、ハイクインが急増する。特に週末や連休は・・・・　未来のための自然保護が目的で人数制限をしていたはずなのに、パークスも規制出来ないほど増え続ける入山者。

バス予約のある日帰りハイク、キャンプ場泊、湖畔の高級ロッジ泊、カナダ山岳会の山小屋泊、すべての人数を合計すると、1日に200~250人がレイクオハラ周辺をハイキングしていると聞いてます。そこにハイクインが多い日は昨年で60～80人くらい。今年はもっと増えるだろうと予想されてるみたい。　
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